Спираль Фибоначчи - Страница 39

Отцу шефа он посоветовал двигаться по направлению к Земному порталу, Там есть на карте несколько интересных мест. Карта без особых подробностей сделана аэрофотосъемкой еще алахарскими экспедициями.

— Подождите, — перебил его я. — Селена, у тебя есть в базе карта Запретного мира.

— Конечно, есть, — подтвердила она.

— Выведи ее в салон. Перед нами тотчас появилось светящееся окно с картой местности.

— Укажи на ней ближайший для нас портал.

— Карта стала увеличиваться, приближаясь к нам, и посередине замигал значок портала.

— Теперь, где портал на Землю. На карте другим цветом замигал маркер входа к нам. — Выдели, пожалуйста, предстоящий путь.

На экране извилистой змейкой протянулась синяя линия. А теперь выдели места возможных поселений вдоль дороги. На карте с обеих сторон от пути, появились мерцающие квадратики.

— Хорошо, спасибо! — Вот куда они могли поехать?

— Судя по тому, что в пределах 200 километров — места более-менее исследованы, — продолжил рассуждать проводник. — Они вряд ли их заинтересуют. Селена убери квадраты в радиусе 200 километров от точки старта. Несколько маркеров погасло.

— Видите, остаются примерно по 3–4 места с каждой стороны. Но судя по рельефу местности, они вряд ли поедут на север. Смотрите — здесь какой-то залив, и парочка городов находятся далековато от нашей трассы.

— Селена, сколько километров до этих двух городов? — он ткнул пальцем в два самых верхних маркера.

— До первого 1000, до второго 1200 километров.

— Да, вряд ли они так далеко поедут.

— Степаныч, — перебил его полковник. — А какая дальность хода у ваших кемперов?

— Примерно 7000 километров.

— Так почему ты решил, что они не поедут туда, по пробегу хватает даже с запасом.

— Сергей, ты не учитываешь, что в машине нужно жить, а это дополнительный расход солярки на генераторы: — электроэнергия, очистка воздуха, обеззараживание, сантехника, отопление ит.п. Поэтому оптимально пройденный путь надо делить на два, а лучше на три. То есть, чтобы вся дорога не превышала 2000 километров.

— Поэтому я думаю, что они планировали заехать не в один дальний, а в два ближайших города. Значит, пока север отпадает.

Селена погасила верхние квадратики.

— Остаются четыре места южнее от трассы. — Первое, — он ткнул в ближайший квадрат. Вот этот. Селена сколько до него?

— Четыреста километров.

— Отлично! А второй — какие-то из этих двух..

— После первого городка нужно проехать примерно 200 километров, потом сойти с магистрали направо, и по грунтовой дороге до следующего места — сто и до второго еще сто двадцать километров, тут же пояснила искин.

Проводник задумался, теребя усы.

— Степаныч, чего зря воду мутить, — заговорил Володька Баринов. — Давай решать по мере выявления информации. Заедем в первый, проверим, я так понимаю, что у нас первичная задача найти пропащих коллег, мы же не собираемся исследованиями заниматься или поисками артефактов. Поэтому нам хватит запаса топлива заехать и в другие города.

— Мда… Ты прав, Давайте так и поступим.

— Когда выезжаем? — Загорелся Серега.

— Абрам говорил, что удобнее выезжать по местному в три утра. Разница времени там не значительная, как раз рассветет, чтобы по темноте не ездить, мало ли чего. Так что пока команда подготовиться и отдыхать, там дни будут насыщенными.

— И еще маленький инструктаж. Вы в курсе, что воздух там заражен вирусом, поэтому, перед тем, как мы попадем в тот мир, вот этой кнопкой — он показал на водительскую панель приборов, помеченную значком радиации — я включу защитный режим. Салон станет полностью герметичным. Водительская дверь блокируется намертво. Будет работать только из салона, но и то не как сквозная. Максимально можно будет выходить по два человека, столько вмещается в тамбур. Закрыв салонную дверь — включится устройство обеззараживания. Там стоят алахарские излучатели, которые убивают всех микробов, на вашей одежде и амуниции. Для вас будет просто вспышка, и только после этого откроется дверь на улицу. При входе процедура также повторяется. Вошли в тамбур, закрыли дверь — вспышка — после откроется дверь в салон. Воздух наружный, необходимый нам для дыхания, так же закачивается через специальное устройство с обеззараживателем, углекислый газ вытягивается через него наружу. Поэтому никакую дрянь не мы не принесем с собой, не вылезет наружу от нас. В грузовом отсеке так же стоят излучатели, это если вдруг какой-то негабаритный груз придется загрузить. Но выходить из него неудобно, там пандусная дверь — медленно открывается.

— Всем все понятно?

— Понятно, — заголосили мы.

— Оружие с собой берем? — опять поинтересовался Николаич.

— Берем, мало ли чего там.

— Наконец-то! — обрадовался он. — А то я уже думал, зря тащили.

Володька с Серегой возбужденно переговариваясь кинулись к своему багажу собираться.

Полковник, вытащив из подкроватного ящика свою сумку и чехол, стал доставать из них свое «скромное богатство». А именно — два ствола!

Один это тактический дробовик «Вепрь — 12» с обоймой на восемь патронов. Шикарное убойное оружие, которое с 50 метров пробивает металлическую бочку насквозь. А если картечью — то ему «равных» просто нет. А второй, я сначала подумал автомат Калашникова, но Сергей, увидев мое недоумение, пояснил:

— Это — охотничий карабин Вепрь-КМ — ВПО-136 с патронами калибра 7,62х39 мм. Здесь магазин на десять патронов, и стреляет только одиночными выстрелами. — Зато патронов для него у меня — до хрена!